2024年以來，甘肅省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)積極響應(yīng)全省“一核三帶”區(qū)域發(fā)展與“四強(qiáng)”行動(dòng)要求，深度融入高質(zhì)量共建“一帶一路”和西部陸海新通道建設(shè)，通過存量?jī)?yōu)化、增量拓展、旺季做大、淡季做優(yōu)以及強(qiáng)化協(xié)同等舉措，顯著提升了運(yùn)輸生產(chǎn)效率，推動(dòng)了航空運(yùn)輸市場(chǎng)的穩(wěn)健增長(zhǎng)。截至12月14日，集團(tuán)年旅客吞吐量突破2000萬人次，完成2002.77萬人次，同比增長(zhǎng)10.70%；運(yùn)輸起降架次達(dá)到15.01萬架次，同比增長(zhǎng)5.30%；貨郵吞吐量達(dá)到8.54萬噸，同比增長(zhǎng)17.35%，各項(xiàng)運(yùn)輸量均創(chuàng)歷史新高。

甘肅省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)按照“內(nèi)網(wǎng)活、外聯(lián)暢、國(guó)際通”的思路，研究制定《甘肅省支支、干支航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》，以構(gòu)建“骨干網(wǎng)、通道網(wǎng)、干支網(wǎng)、大眾網(wǎng)”四大網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)支撐，全面構(gòu)筑以“骨干快線”為核心、經(jīng)蘭進(jìn)疆通道優(yōu)勢(shì)明顯、綜合交通網(wǎng)絡(luò)布局完善的航線網(wǎng)絡(luò)體系。新開客運(yùn)航線54條、貨運(yùn)航線3條，加密客運(yùn)航線27條，新增通航城市11座，目前，累計(jì)通航城市達(dá)到112座，執(zhí)行客運(yùn)航線238條、貨運(yùn)航線10條，駐場(chǎng)運(yùn)力43架，執(zhí)飛航空公司43家。

一是高效搭建以蘭州為中心的“內(nèi)網(wǎng)活”省內(nèi)網(wǎng)絡(luò)，將“蘭敦”“蘭嘉”準(zhǔn)快線規(guī)模保持在日均5班以上，“蘭慶”航班量每日最高至3班、其他支線機(jī)場(chǎng)（天水、夏河機(jī)場(chǎng)除外）往返蘭州航班保持在每日1-2班，基本實(shí)現(xiàn)了省內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)往返蘭州“早中晚”均衡分布。

二是大力推動(dòng)“外聯(lián)暢”全國(guó)網(wǎng)絡(luò)，有序壯大骨干網(wǎng)絡(luò)，積極協(xié)調(diào)航司加密、新開蘭州至全國(guó)航線網(wǎng)絡(luò)，將蘭州機(jī)場(chǎng)每日10班及以上快線規(guī)模增加至6條，包括北京、上海、廣州、烏魯木齊、杭州、天津，每日5班及以上“準(zhǔn)快線”規(guī)模增加至16條，含成都、昆明、長(zhǎng)沙、南京、深圳、廈門、青島、福州、鄭州、武漢、南昌、濟(jì)南、大連、喀什、敦煌、嘉峪關(guān)等城市，累計(jì)新開、優(yōu)化進(jìn)出疆航線近50條，涉及疆內(nèi)烏魯木齊、喀什、伊寧等14個(gè)航點(diǎn)，占比達(dá)新疆民用機(jī)場(chǎng)50%以上，新開、加密蘭州至臺(tái)州、濟(jì)寧等城市航線80余條，大幅延伸了蘭州機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)輻射范圍。

三是積極推進(jìn)“國(guó)際通”全球網(wǎng)絡(luò)，積極順應(yīng)我省擴(kuò)大對(duì)外開放趨勢(shì)，充分發(fā)揮蘭州機(jī)場(chǎng)集散聚合效應(yīng)，重點(diǎn)打造以蘭州為中心，向西、向南開放的國(guó)際航空通道，進(jìn)一步完善了我省國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)布局。今年以來，累計(jì)開通蘭州至香港、名古屋、大阪、萬象、曼谷、芽莊、普吉、芭提雅，敦煌至雅加達(dá)、首爾、香港等國(guó)際（地區(qū)）客運(yùn)航線16條、國(guó)際（地區(qū)）貨運(yùn)航線5條（含2條臨時(shí)國(guó)際貨包航線）。特別是4月15日，蘭州至香港客運(yùn)航線的開通，直接推動(dòng)了蘭州與香港兩地“自由行”往來政策的落地實(shí)施，目前已累計(jì)執(zhí)飛71班（142架次），運(yùn)輸旅客1.34萬人次。

一年來，甘肅省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)全力以赴保安全、優(yōu)服務(wù)、穩(wěn)經(jīng)營(yíng)、拓市場(chǎng)、強(qiáng)管理、增效益，通過客貨聯(lián)動(dòng)、陸海聯(lián)動(dòng)、空鐵聯(lián)動(dòng)、空地聯(lián)動(dòng)的方式，為航空運(yùn)輸市場(chǎng)的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)注入了活力，航空運(yùn)輸生產(chǎn)保持了穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，運(yùn)輸起降、旅客吞吐量、貨郵吞吐量等主要指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)，慶陽機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破50萬人次，嘉峪關(guān)機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破100萬人次，蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破1600萬人次。集團(tuán)全年旅客吞吐量首次邁上2000萬人次的臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)歷史最好發(fā)展水平。