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慶陽G309西合公路慶城段助力地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展新飛躍

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慶陽網(wǎng)訊(慶陽融媒記者 柳瑋 通訊員 鄭亞虎)時(shí)下,走進(jìn)慶陽G309西合公路慶城段建設(shè)現(xiàn)場,放眼望去,蓋家川特大橋作為全線控制性工程,格外引人注目。這座5 跨 6 塔連續(xù)鋼構(gòu)橋,跨徑 160m,最高墩 166m的大橋,已初見雛形。

中咨G309西合公路施工總承包項(xiàng)目部四工區(qū)副工區(qū)長方布雷介紹:“蓋家川特大橋是一座連續(xù)鋼構(gòu)橋,目前已經(jīng)完成了上部施工的 12 個(gè)塊段,全橋的下部施工全部已經(jīng)結(jié)束,整個(gè)橋最高墩 166 米,目前我們冬季施工做一些收尾工作,為明年開春復(fù)工做準(zhǔn)備,計(jì)劃明年 6 月份整個(gè)全橋全部合攏。”

同時(shí),G309線西合公路慶城段的路基施工也在穩(wěn)步推進(jìn)。一臺臺大型機(jī)械設(shè)備轟鳴作響,運(yùn)輸車輛穿梭往來,建設(shè)者們頂著寒風(fēng),緊張而有序地忙碌著。

G309線西合公路全長 53.1km,項(xiàng)目按照一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路面寬 25.5 米。其中慶城段 7.8 公里,包含特大橋 1 座,大橋 6 座,路基 3.1km。 2022 年 12 月 18 日正式開工,預(yù)計(jì)工期 36 個(gè)月。

在這項(xiàng)工程建設(shè)中,最為核心的要素就是科技創(chuàng)新。蓋家川特大橋的施工便是最好的例證。全封閉液壓爬模系統(tǒng),讓墩臺施工如虎添翼。它能夠適應(yīng)不同高度的墩身施工需求,在保障施工人員安全的同時(shí),提高了施工效率。大體積混凝土智能溫控系統(tǒng)設(shè)備則像是一位“溫控管家”,時(shí)刻監(jiān)測著混凝土內(nèi)部的溫度變化,確?;炷猎跐仓^程中不會(huì)因?yàn)闇囟葢?yīng)力而產(chǎn)生裂縫,從而保證了墩臺結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。全站儀雙機(jī)空間定位精準(zhǔn)測控技術(shù)在主梁施工中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。它能夠精確地測量出掛籃的位置和姿態(tài),使得左右幅掛籃異步施工得以順利進(jìn)行,誤差被控制在極小的范圍內(nèi),確保了主梁的線形優(yōu)美、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。

除了特大橋的施工技術(shù)創(chuàng)新,在路基施工方面也有諸多亮點(diǎn)。為了減少對周邊居民住房的擾動(dòng),施工團(tuán)隊(duì)采用低頻率或靜壓方式進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)。這種方式相較于傳統(tǒng)的強(qiáng)振壓實(shí),能夠有效降低振動(dòng)波的傳播,保護(hù)周邊居民的生活環(huán)境。同時(shí),在施工材料的選擇和使用上,嚴(yán)格遵循質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對每一批進(jìn)場的材料都進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)和試驗(yàn),從源頭上保障了工程質(zhì)量。

“我們深知,只有堅(jiān)持科技創(chuàng)新,嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān),才能打造出一條經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)公路?!敝袊饭こ套稍兗瘓F(tuán)有限公司慶陽G309 線西合項(xiàng)目總承包部總經(jīng)理張錚說。

慶城縣赤城鎮(zhèn)白窯村的薛昌霄高興地說:“這個(gè)路修成以后,去西峰僅有 14 公里,十幾分鐘就能到,方便得很,以后家里的農(nóng)特產(chǎn)品都能拿到西峰去賣,我兩個(gè)孩子回家也方便,確實(shí)有很大實(shí)惠!”

“西合公路慶城段建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)后,我鎮(zhèn)成立工作專班,重點(diǎn)圍繞政策解釋、矛盾化解、拆遷安置等方面開展工作,2022 年底完成丈量登記,2023 年完成群眾拆遷安置 81 戶,新建 6 個(gè)居民點(diǎn),當(dāng)年建成當(dāng)年搬遷入住,確保了項(xiàng)目順利推進(jìn)?!睉c城縣赤城鎮(zhèn)黨委書記余亮說。

項(xiàng)目的有序推進(jìn)離不開慶城縣各相關(guān)部門的全力配合。截至目前,慶城縣赤城鎮(zhèn)境內(nèi)全路段路基已貫通,橋梁工程主體完工,橋面鋪設(shè)按既定計(jì)劃正在進(jìn)行。

慶陽G309西合公路的建設(shè),將進(jìn)一步完善慶陽的交通網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)與周邊地區(qū)的聯(lián)系與交流,促進(jìn)區(qū)域間的資源共享與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,助力地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)新的飛躍。


編輯:吳樹權(quán)責(zé)任編輯:吳樹權(quán)
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