瓦崗川特大橋施工現(xiàn)場

慶陽網(wǎng)訊（慶陽融媒記者  陳飛）9月7日，記者在西合公路項目瓦崗川特大橋施工現(xiàn)場看到，大型機械正在緊張作業(yè)，工人們分布在各個作業(yè)面上，各司其職，現(xiàn)場一派火熱景象。

瓦崗川特大橋橋墩建設(shè)有序進行

據(jù)悉，瓦崗川特大橋目前樁基全部完成，14號主墩已澆筑完成90米，15號墩已澆筑完成103.5米，將于10月5日完成封頂；16號墩澆筑完成103.5米，計劃9月25日封頂。

施工現(xiàn)場一派火熱景象

西合公路項目地處黃土高原，地形地貌復(fù)雜，橋多路少，橋涵占比高，其中瓦崗川特大橋是全線的控制性工程之一。大橋全長1304米，最大墩高126米，主橋為主跨160米的連續(xù)剛構(gòu)，在施工過程中不斷突破技術(shù)，全力助推項目優(yōu)質(zhì)高效施工，項目預(yù)計2024年年底建成。

俯瞰瓦崗川特大橋施工現(xiàn)場

G309線合水（老城）至西峰段一級公路項目路線全長53.143公里，起點位于老城鎮(zhèn)王臺子村，終點位于隴東學(xué)院東側(cè)，主線采用雙向四車道一級公路技術(shù)標(biāo)準，路基寬度25.5m。橋梁占比26.24%。設(shè)計速度80km/h。項目建成后，將有利于優(yōu)化區(qū)域公路網(wǎng)布局，完善全縣交通路網(wǎng)，進一步促進區(qū)域發(fā)展。