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現(xiàn)場(chǎng)直擊!記者全程體驗(yàn)銀蘭高鐵,蘭州到中衛(wèi)僅需90分鐘!
作者: 來源: 中國甘肅網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間: 2022-12-14 19:17:47
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本網(wǎng)記者宋芳科任磊

2022年12月13日9時(shí)19分,時(shí)速250公里和諧號(hào)列車從秦王川站駛出,奔向素有“沙漠水城”的寧夏中衛(wèi)市。中國甘肅網(wǎng)和多家媒體記者隨車體驗(yàn),感受甘寧快速通道帶來的速度與便捷。

12月11日,銀蘭高鐵中蘭段全線拉通試驗(yàn)順利完成,讓銀蘭高鐵中蘭段的開通更近一步。歷時(shí)四年多的艱苦建設(shè),這條由甘肅鐵投集團(tuán)、中鐵蘭州局集團(tuán)投資,甘肅省控股的第一條鐵路即將開通運(yùn)營。

列車駛出秦王川站,沿著開闊的秦王川平穩(wěn)運(yùn)行,窗外的風(fēng)景很快被拋到身后。列車前方到站白銀南站。           

銅城白銀與銀蘭高鐵中蘭段建設(shè)有著深厚的淵源,2018年8月,銀蘭高鐵中蘭段(甘肅段)全線開工建設(shè),翻開了甘肅鐵路建設(shè)的新篇章,為銀蘭高鐵甘肅段建設(shè)的順利實(shí)施起到了保駕護(hù)航、掌舵賦能的重要作用。

列車?yán)^續(xù)前行,9時(shí)44分,在白銀靖遠(yuǎn)東灣鎮(zhèn),黃河與銀蘭高鐵中蘭段交匯,全長7082.87m的靖遠(yuǎn)黃河特大橋橫跨黃河兩岸,成為銀蘭高鐵中蘭段最長橋梁。

蘭州、白銀、中衛(wèi)同飲黃河水,共護(hù)母親河。

在與銀蘭高鐵中蘭段建設(shè)中,甘肅鐵投集團(tuán)嚴(yán)格踐行“綠水青山就是金山銀山”理念,督促參建單位貫徹少破壞就是最大的環(huán)保,完成項(xiàng)目環(huán)水保投資約8.6億元,完成綠化576公頃,擾動(dòng)土地整治率達(dá)97.09%,水土流失治理度為95.95%,土壤流失控制比0.83,攔渣率為97.97%,林草植被恢復(fù)率達(dá)到94.05%,林草覆蓋率為16.17%,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到防治要求。

即將開通的銀蘭高鐵中蘭段將蘭州至中衛(wèi)的列車運(yùn)行時(shí)間從5個(gè)小時(shí)縮短至一個(gè)半小時(shí)。留下的依就是綠水青山,帶來的是時(shí)空縮短,為黃河流域高質(zhì)量發(fā)展打造了快車道。

10時(shí)06分,列車駛出北灘站,北灘站是銀蘭高鐵中蘭段在甘肅的最后一座車站,再往前行駛就到達(dá)寧夏地界。

北灘站坐落于靖遠(yuǎn)縣北灘鎮(zhèn),是一座在荒灘中崛起的車站。整個(gè)車站以“氣韻磅礴,北灘新峰”為設(shè)計(jì)理念,汲取了西北建筑典型特征——厚重磚墻作為圍護(hù)結(jié)構(gòu),候車大廳裝飾裝修以建筑幕墻造型形態(tài)演繹圖案,將居民窗花格紋樣運(yùn)用到重點(diǎn)空間進(jìn)行細(xì)部裝飾,增加了空間細(xì)節(jié)。

快速運(yùn)行的列車駛出甘肅,駛?cè)雽幭?。車廂溫暖如春,列車運(yùn)行平穩(wěn)。

10時(shí)11分,列車駛?cè)雿{門隧道,進(jìn)入隧道群,其中有銀蘭高鐵中蘭段最長的香山隧道。

經(jīng)過隧道群,眼前豁然開朗,中衛(wèi)南站就在前方。列車?yán)^續(xù)行駛,黃河再一次進(jìn)入我們的視野,時(shí)值冬天,中衛(wèi)段呈現(xiàn)藍(lán)色黃河與金色蘆葦交織,中衛(wèi)黃河大橋越來越近。

10時(shí)22分,列車駛?cè)胫行l(wèi)南站,歷時(shí)1小時(shí)3分,和諧號(hào)列車從秦王川抵達(dá)中衛(wèi)南站。執(zhí)行本次和諧號(hào)列車乘組任務(wù)的司機(jī)邱坤鵬表示,從蘭州西站出發(fā)抵達(dá)中衛(wèi)南站,銀蘭高鐵中蘭段全程運(yùn)行約1個(gè)半小時(shí),車程大幅縮短。

中衛(wèi)有沙坡頭,有沙湖,是黃河孕育的“魚米之鄉(xiāng)”,中衛(wèi)南站的站臺(tái)設(shè)計(jì)亦是充滿黃河波瀾元素。

作為我國“八縱八橫”高速鐵路主通道“京蘭通道”的重要組成部分,銀蘭高鐵中蘭段的開通也標(biāo)志著西北地區(qū)連通華北、東北地區(qū)的“西部大通道”全線貫通。運(yùn)營前夕,記者有幸提前體驗(yàn)了一趟,深切感受到,這條鐵路不僅將成為我國西北地區(qū)連接華北、東北地區(qū)的快速客運(yùn)通道,還將成為甘寧交往的快速通道,用高鐵串起黃河流域人文交流,對(duì)于推進(jìn)西部大開發(fā)、縮小區(qū)域發(fā)展差距、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有意義。


責(zé)任編輯: 吳樹權(quán)
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