慶陽網(wǎng)訊(記者杜斌偉 黃飛 )七月的環(huán)縣,驕陽似火。已經(jīng)進(jìn)入汛期,全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)也正如火如荼。與往年不同的是,環(huán)縣農(nóng)民成了農(nóng)村公路的“新主人”。
合道鎮(zhèn)何家坪村通村公路旁,村民何富偉正和本村的5名群眾一起揮汗如雨,維修水毀的排水溝。要是在去年,這段不足20米的排水溝,不會被及時修補(bǔ)。
“以前公路毀壞后只能等縣上派人修,耗時久不說,還往往把‘小毛病’拖成‘大手術(shù)’。”正在抹水泥的何富偉擦了一把汗說。“今年我們村上直接參與農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù),既方便又省時省力,村民修起來也更上心?!彼职雅潘疁系撞康乃嗄ㄆ搅艘槐?。
環(huán)縣人對路有著獨特的情懷。面積960平方公里的環(huán)縣,山峁連綿、溝壑縱橫,29.07萬農(nóng)村人口散居在大山的皺褶里,公路承載著他們脫貧奔小康的夢想。在脫貧攻堅行動中,環(huán)縣著力實施農(nóng)村公路大會戰(zhàn)工程,至2016年底,環(huán)縣實現(xiàn)了硬化道路“村村通”,目前全縣已建成農(nóng)村公路4771公里,讓環(huán)縣的“山貨”走出大山,農(nóng)民如期實現(xiàn)了全面小康。
路要建好更要養(yǎng)好。2021年以前,環(huán)縣所有農(nóng)村公路均由縣交通運輸局負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)管理,受限于地域面積大、量大線長、土質(zhì)松散易水毀等客觀因素,環(huán)縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)一直令管理者“頭疼”?!坝捎诠ぷ魅藛T少、養(yǎng)管里程長,每次普查、交底、施工、管理、驗收等均要遠(yuǎn)距離奔波,導(dǎo)致成本高、效率低,還頻繁出現(xiàn)養(yǎng)管不及時的問題?!杯h(huán)縣交通運輸局干部殷銳坦言。
面對這一難題,環(huán)縣從2021年底開始推行養(yǎng)護(hù)管理體制改革,遵循“誰受益,誰負(fù)責(zé)”的原則,提出了“大修有政府,小養(yǎng)靠群眾”的養(yǎng)護(hù)辦法,把2021年前建成的3907公里建制村及村組道路全部移交鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng),縣交通運輸局負(fù)責(zé)572公里通鄉(xiāng)主干道路養(yǎng)管,并指導(dǎo)督查鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)管工作。
“農(nóng)民是農(nóng)村公路的直接受益者,對路有著特殊感情。這樣不僅讓農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)更加精細(xì)及時,還能解決部分農(nóng)民的就業(yè)問題,實現(xiàn)家門口就業(yè)。”殷銳說,以合道鎮(zhèn)為例,今年4月份春季養(yǎng)護(hù)開始后,鎮(zhèn)上印發(fā)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實施方案,由各村設(shè)置公益性崗位,組織人員對鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)278公里農(nóng)村公路進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù),以每公里1000元的獎補(bǔ)資金兌現(xiàn)報酬。
記者了解到,在日常道路養(yǎng)護(hù)中,農(nóng)民若發(fā)現(xiàn)損壞嚴(yán)重需要實施工程養(yǎng)護(hù)的路段,會及時上報村、鎮(zhèn),維修預(yù)算在2000元以內(nèi)的由各村實施維修,2000元以上的由鎮(zhèn)上統(tǒng)一組織維修。
目前,環(huán)縣已完成農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)施工2200公里,完成投資1300萬元,進(jìn)度和效果明顯好于往年。