慶陽網(wǎng)訊（記者 高于婷）銀西鐵路項目建設一直以來是陜甘寧三省區(qū)廣大群眾關注的熱點，隨著開通時間的臨近，近期有不少群眾迫不及待地前往車站“隔窗探望”，一飽眼福。12月17日，記者前往銀西鐵路全線新建最大站點——慶陽站，就站點最新情況進行采訪了解。

慶陽站坐落于甘肅省慶陽市西峰區(qū)，是銀西鐵路重要站點之一，隸屬于中國鐵路蘭州局集團有限公司銀川車站管轄，車站性質為高鐵中型車站，主要辦理客運、高速列車通過和始發(fā)終到業(yè)務。

在慶陽站記者看到，其建筑風格從黃土高原的自然特色出發(fā)，主體形如厚重美麗的黃土高原，主入口采用黃土高原特有的民居窯洞作為主題，立面的兩翼采用開窗的虛實變換，表現(xiàn)出黃土地豐富的肌理。車站建筑結構為中間兩層、兩翼四層，站房面積為14996平方米。站場規(guī)模為3臺7線，設基本站臺一座，島式站臺兩座，12米寬進站天橋一座，10米寬出站地道一個。候車廳設3個貴賓廳，東南角設有母嬰室一間，可提供私密哺乳場所，內設有嬰兒床、尿布臺、桌椅和冷熱水洗手臺等設施，環(huán)境溫馨舒適。同時，候車室兩側的盥洗間配有紅外線感應水龍頭，洗漱臺采用隔斷式，大大提升了旅客體驗。

候車大廳內，蘭州鐵路局銀川車站慶陽站副站長樊岳正忙著調試各類設施，力爭在開通前為廣大乘客提供最優(yōu)質舒心的服務。樊岳告訴記者，慶陽站在西北地區(qū)首次采用“驗檢合一、售服合一”的服務模式，旅客進站上車時，實名制驗證與檢票進站將一并完成，真正實現(xiàn)“一站式”出行，有效節(jié)約旅客出行時間。

樊岳說：“將原有人工售票窗口與旅客服務中心整合，成立綜合服務中心，實行半開放式服務，為旅客提供車票售改退、問詢解答等服務。為方便旅客購票，車站在綜合服務中心和候車室共設置6臺自助售票機，在服務中心旁設1臺臨時身份證自助打印機，方便沒有攜帶身份證的旅客自助完成臨時身份證辦理。”

記者從慶陽市交通運輸局獲悉，慶陽站作為慶陽重要交通樞紐，站前廣場由地下?lián)Q乘樞紐、公交樞紐、站前室外工程、配套交通道路構成，是多種交通方式融合、多種服務配套于一體的大型綜合智慧交通樞紐。車站客運采用“上進下出”模式，從廣場或地下停車場到達進站大廳，出站通過地下一層出站通道到達地面廣場或地下停車場，與站前廣場功能有機結合，實現(xiàn)與市政交通設施的無縫對接，體現(xiàn)高速鐵路以通過為主、候車為輔，大運量、零換乘的特點。

“目前，慶陽站經(jīng)過一系列專業(yè)培訓，精心打造出一支業(yè)務素質高、綜合能力強的隊伍，挑選人均年齡23歲、形象好、氣質佳、業(yè)務精的年輕職工擔任客運人員，對老、幼、病、殘、孕旅客努力做到體貼式服務，突出用真情打動旅客、用熱情服務旅客、用朝氣感染旅客?！睉c陽市交通運輸局副局長劉建斌說，隨著銀西鐵路的開通，慶陽站將是一座現(xiàn)代化、高標準的高速鐵路客運站，慶陽結束了沒有高鐵的歷史，還將與徐蘭、京廣、京滬客運專線聯(lián)網(wǎng)，與北京、上海、鄭州、武漢、西安、廣州等大城市對接，大大縮短時空距離，對于城市發(fā)展具有重要意義。