慶陽(yáng)網(wǎng)訊(實(shí)習(xí)生南力 記者鄭朝靜)每一個(gè)熱愛(ài)騎行的人都有自己對(duì)于騎行特殊的感悟。當(dāng)現(xiàn)代工業(yè)文明的產(chǎn)物讓很多東西變得觸手可及時(shí)，他們依然選擇騎行上路，去追尋心中的夢(mèng)想，探索未知、收獲驚喜、賞沿途風(fēng)景，用車輪丈量心中的夢(mèng)。

　　尉鑫：?jiǎn)诬噹胰ノ鞑?/p>

　　“有人說(shuō)川藏線是眼睛的天堂，身體的地獄。當(dāng)裝好駝包，推著車子，跨上去的那一刻，我真的很驕傲?！蔽鞣鍏^(qū)25歲小伙尉鑫說(shuō)道。

　　2013年，一次偶然的機(jī)會(huì)，尉鑫接觸到《轉(zhuǎn)山》這部電影。他說(shuō)，騎著單車去西藏，不僅是一次身體的旅行，更是一次心靈的旅行。從此，騎行夢(mèng)想在他的心中扎根。

　　當(dāng)決定騎單車去西藏后，尉鑫給自己買了輛單車，閑暇時(shí)間就在周邊騎一騎，日行10公里、20公里……100公里，他給自己設(shè)定了越來(lái)越高的目標(biāo)。

　　經(jīng)過(guò)半年的練習(xí)，他準(zhǔn)備好了一切。在前往成都的火車上，他思緒萬(wàn)千，想到要實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想了，他心中莫名的激動(dòng)。

　　翻看他的騎行日志，成都—雅安—新溝—瀘定—康定—新都橋……每段路程，他都記下了當(dāng)天的經(jīng)歷，有苦有樂(lè)。

　　從成都到拉薩，一路上，他克服了道路艱險(xiǎn)、天氣惡劣、高原反應(yīng)等重重障礙，翻越了東達(dá)山、米拉山等海拔3000至5000米以上的高山，跨越了金沙江、瀾滄江等江河。

　　他說(shuō)，西藏的天很藍(lán)，西藏的云很白，西藏牛羊漫山遍野，西藏的夜空星光璀璨。每天都有不一樣的風(fēng)景，每天都會(huì)遇到不一樣的故事和朋友。

　　回想當(dāng)時(shí)，尉鑫告訴記者，2013年8月2日晚上，川藏公路咽喉波密縣通麥大橋坍塌，預(yù)計(jì)通車最少得一個(gè)月。一起同行的騎友有的搭車回成都了;有的打算搭車回昌都從G317川藏北線走，但路程增加了一倍;有的打算去墨脫繞道，不過(guò)當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)走這段路很危險(xiǎn)。

　　“計(jì)劃了這么久，吃了這么多苦，爬了這么多山，眼看就剩下最后兩座山了，卻遇到了這樣的事。一起同行的一名四十多的大哥流下了淚水，每個(gè)人都很不甘心?！蔽决握f(shuō)，但他沒(méi)有放棄，經(jīng)過(guò)二十多天的騎行，走過(guò)2149公里的路程，當(dāng)他站在紅山下，仰望著夜晚的布達(dá)拉宮，尉鑫的眼眶紅了，這一刻，他相信了信仰的力量。

　　張林濤：騎行不僅僅是競(jìng)技

　　雖然騎車只有兩年時(shí)間，但44歲的張林濤卻被騎友們稱為“鐵娘子”。

　　2016年“重溫南梁歷史，穿越美麗梢林”全市職工山地自行車比賽中獲得女子山地組第5名;陜西延安富縣秦直道第三屆自行車聯(lián)賽中獲女子組13名;2018年秦嶺分水嶺爬坡賽中獲女子山地組第一名。她還參加過(guò)2017慶陽(yáng)首屆油菜花節(jié)“體彩杯”自行車公路越野賽、2017全國(guó)業(yè)余自行車聯(lián)賽西安站賽事等。

　　“這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)可以給人帶來(lái)刺激感，有很多挑戰(zhàn)等著你，不會(huì)感到乏味。”張林濤說(shuō)，和騎友們參加各類比賽，開(kāi)闊了眼界，提高了競(jìng)技水平，增進(jìn)了與外地騎友的交流與溝通。在這個(gè)過(guò)程中，他們彼此之間的距離拉得更近。

　　張林濤告訴記者，騎行不僅僅只是個(gè)人的運(yùn)動(dòng)，更是集體、團(tuán)隊(duì)的運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有團(tuán)隊(duì)合作精神，很難做到開(kāi)心騎行。騎行出游不是比賽，不是誰(shuí)騎的快誰(shuí)就是最好的。騎行中，他們會(huì)照顧隊(duì)尾騎行慢的人，保證不丟下任何一個(gè)隊(duì)員。

　　在他們的騎行隊(duì)伍中，有年過(guò)花甲的老騎友，還有年僅八九歲的小騎友。他們的身份遍及社會(huì)各行各業(yè)，共同的愛(ài)好讓他們走到了一起，無(wú)論是誰(shuí)，他們都只有一個(gè)親切的稱呼——“騎友”!

　　“我開(kāi)始騎單車，主要是因?yàn)楹⒆?，孩子一回到家就玩手機(jī)電腦，不出去運(yùn)動(dòng)，本來(lái)想讓孩子學(xué)騎單車，但想到孩子年齡還小，自己上路不安全，就決定陪孩子一起騎行?！睆埩譂f(shuō)道。

　　通過(guò)騎車，張林濤和孩子都喜愛(ài)上了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，她帶著孩子騎行了秦嶺，挑戰(zhàn)了“中國(guó)最美景觀大道”318川藏線，在日常騎行中不斷學(xué)習(xí)騎行技巧，不斷鍛煉體能，騎行水平和身體素質(zhì)有了新的提高。

　　曹明：游覽山川欣賞田園風(fēng)光

　　今年62歲的曹明是一位退休干部，已有8年車齡。

　　他說(shuō)，騎行，不僅僅是一種運(yùn)動(dòng)方式，更是一種生活態(tài)度。

　　退休后，他有了更多的時(shí)間做自己喜歡的事情，騎自行車的時(shí)間自然也就多了些。他說(shuō)：“騎行帶來(lái)的好處，不僅僅是身體的鍛煉和意志的磨練，騎行的樂(lè)趣還帶來(lái)了精神上的愉悅，也算是給平淡的日子里增添了幾許亮色。按時(shí)下流行的話語(yǔ)來(lái)說(shuō)，這應(yīng)該算是一件充滿了‘正能量’的活動(dòng)吧。”

　　曹明告訴記者，一個(gè)真正喜歡騎行的人，必定是一個(gè)喜歡自然，對(duì)山水充滿感情的人。一輛單車，可以讓你與自然融為一體，與山水親密無(wú)間。在他看來(lái)，騎行的過(guò)程，就是一種享受的過(guò)程。在他眼中，一年四季都有美景，春天踏青賞花、夏天露營(yíng)納涼、秋天果實(shí)累累、冬天皚皚白雪。

　　“每次騎車外出拍攝的照片我都會(huì)發(fā)到網(wǎng)上和朋友分享，朋友們點(diǎn)贊、鼓勵(lì)，那種快樂(lè)簡(jiǎn)直無(wú)法言表。一些年輕人經(jīng)常說(shuō)我的心態(tài)比他們都好?！辈苊髡f(shuō)，他已經(jīng)習(xí)慣了這種綠色環(huán)保的出行方式，無(wú)拘無(wú)束，幾天不騎自行車就心里著急。

　　8年來(lái)，他把慶陽(yáng)全部跑了個(gè)遍，在騎行中欣賞慶陽(yáng)的美景，感受不同的風(fēng)土人情。他真真切切地感受到了慶陽(yáng)近年來(lái)的變化，原先的荒山，現(xiàn)在都被植被覆蓋。

　　曹明說(shuō)：“自行車運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)低碳環(huán)保的運(yùn)動(dòng)，作為全民健身運(yùn)動(dòng)，政府應(yīng)該大力倡導(dǎo)、呼吁、支持這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，也希望西峰城區(qū)可以有專門(mén)的自行車車道，而不是讓自行車車道成為一些私家車的停車場(chǎng)。”