????慶陽網(wǎng)訊（記者?高于婷）????看一個(gè)城市的文明程度，交通秩序是最直觀的“窗口”。隨著城市汽車保有量的不斷攀升，城市交通環(huán)境的壓力日益增加，斑馬線上安全事故多發(fā)令人擔(dān)憂。提升交通規(guī)則意識(shí)，讓禮讓斑馬線成為內(nèi)化于心的交通習(xí)慣，顯得尤為重要和迫切。????

????12月25日至27日，記者走訪西峰城區(qū)，針對(duì)“禮讓斑馬線”問題展開了采訪。

????城區(qū)現(xiàn)狀：禮讓意識(shí)有所提升部分陋習(xí)仍難根治

????記者了解到，今年6月以來，慶陽市公安交警支隊(duì)在全市范圍內(nèi)開展機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線等城市道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)，加大路口和路段人行橫道的管理力度，在疏導(dǎo)交通的同時(shí)，對(duì)交通違法行為做到見違必糾、處罰必嚴(yán)，形成了嚴(yán)管嚴(yán)查、常態(tài)治理的監(jiān)管態(tài)勢。????

????近日，記者在西峰城區(qū)走訪時(shí)看到，在人流量密集的人行橫道或路口，都設(shè)置了一兩名交通協(xié)管員，及時(shí)疏導(dǎo)交通。也觀察到，相對(duì)以往，不論是駕駛員還是行人，其文明禮讓意識(shí)都普遍有所提升，但一些交通陋習(xí)仍比較“頑固”。????

????12月25日，記者在西峰區(qū)北大街大什字的人行橫道處進(jìn)行了觀察。該路段人流、車流都比較大，同時(shí)沒有設(shè)置紅綠燈，行人大都是湊成一撥，等車流量較小時(shí)一同穿行過去。記者看到，大多車輛在行駛至該人行橫道時(shí)，駕駛?cè)藭?huì)墊一腳剎車，減速緩行，如果有行人通過，就停在路口，等候行人通過再起步。但也有一些“任性”車主，遇到人行橫道不僅不減緩速度，反而加速駛過，更有甚者還鳴笛“阻攔”行人，讓走到路中間的行人不得不停在原地，等候下一個(gè)車輛讓行。????

????25日下午，記者看到在九龍南路一處人行橫道前停著幾輛電動(dòng)車，駕駛?cè)俗谲嚿稀袄汀薄Ｕ菍W(xué)生放學(xué)高峰時(shí)段，這幾輛電動(dòng)車對(duì)后方車輛的鳴笛提示置之不理，不僅嚴(yán)重堵塞交通，還橫亙?cè)谛腥嗣媲?，過馬路的市民不得不繞過電動(dòng)車，從側(cè)方繞到斑馬線上再通過。一時(shí)間人車混行，交通狀況十分混亂。????

????禮讓斑馬線需要車輛和行人共同遵守。而城區(qū)部分行人的安全意識(shí)也比較淡薄，不走斑馬線、不看信號(hào)燈亂穿亂行等問題時(shí)有發(fā)生，給交通環(huán)境帶來了不穩(wěn)定因素。記者走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，有的行人因人行橫道離得遠(yuǎn)，為圖便利就找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，快速穿過馬路，甚至橫跨護(hù)欄；有的行人雖然站在人行橫道路口，但不依照交通指示燈通過，行人一“闖燈”，讓正常行駛的車輛措手不及“急剎車”，這樣就很容易引發(fā)交通事故。

????市民建議：借鑒治理經(jīng)驗(yàn)強(qiáng)化設(shè)施建設(shè)

????據(jù)公安部交通管理局相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，近三年來全國共在斑馬線上發(fā)生機(jī)動(dòng)車與行人的交通事故1.4萬起，造成3898人死亡。機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定讓行導(dǎo)致的事故占了全國事故的90%。12月26日，記者采訪了部分市民，了解他們對(duì)禮讓斑馬線的一些看法。對(duì)于“如何推動(dòng)禮讓斑馬線的全面開展”，一些網(wǎng)友也在本報(bào)微信公眾平臺(tái)后臺(tái)留言建議，希望通過增設(shè)電子抓拍設(shè)施等方式加強(qiáng)監(jiān)管力度。????

????對(duì)于城區(qū)目前存在的交通陋習(xí)，多數(shù)市民認(rèn)為，主要原因還是人們交通規(guī)則意識(shí)太淡薄。在某事業(yè)單位工作的市民小胡告訴記者，他在上駕校時(shí)，有的教練就是“填鴨式”教學(xué)，只告訴通過考試的方法，忽略了交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，偏離了去駕校學(xué)習(xí)的初衷。小胡說：“還有不少人認(rèn)為法律條文里就沒有禮讓斑馬線這條規(guī)定，而且交警執(zhí)法過程中處罰力度不大，沒有形成要禮讓斑馬線的強(qiáng)烈意識(shí)?！????

????網(wǎng)友“@眼遇”坦言，在避讓過路行人時(shí)，常常會(huì)遭到后方車輛鳴喇叭催促，甚至她還遇到過，有車主搖下車窗抱以蔑視的眼神。他說：“讓我感覺好像我做錯(cuò)了什么，但是我仍然堅(jiān)持這樣做，只有更多的人這樣做了，行人過馬路才會(huì)更安全、更踏實(shí)！”市民劉興科也反映，一些電動(dòng)車逆行、闖紅燈，不按規(guī)定路線行駛，影響比較惡劣。

????網(wǎng)友“@喬治”說：“大城市都做得那么好，咱們慶陽這小城為什么還做不好呢？可以借鑒其他城市的做法，安裝電子抓拍設(shè)備，對(duì)交通違法行為嚴(yán)查嚴(yán)處，從外力上促使禮讓斑馬線觀念深入人心?！????

????“@黑狼”說：“還應(yīng)該加大對(duì)駕校的查處力度，教練應(yīng)當(dāng)負(fù)起其教學(xué)責(zé)任，讓學(xué)員深入學(xué)習(xí)交通知識(shí)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，不能讓學(xué)員考過拿證就行了?！????

????“@零”表示，車輛不禮讓行人，行人又是否都能夠遵守交通規(guī)則不闖紅燈呢？行人和車輛應(yīng)互相理解，遵守交通規(guī)則。????

????“@孤云”說：“其實(shí)這個(gè)真應(yīng)該好好向杭州學(xué)習(xí)，這是個(gè)循序漸進(jìn)的過程，別想著一年兩年就有效果，慢慢來，從公交車、出租車、公務(wù)車等公共車輛先開始?！?/p>

????交警提醒：遵守交通規(guī)則禮讓應(yīng)成共識(shí)

????12月27日，慶陽市公安局西峰分局交警大隊(duì)宣傳股副股長顏為峰介紹，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。第六十二條，行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。????

????“對(duì)于行人、車輛通行，法律都有明確規(guī)定，車輛應(yīng)當(dāng)禮讓行人，行人通行也不應(yīng)妨礙正常的交通秩序。針對(duì)不禮讓斑馬線的交通違法行為，將處以罰款200元，扣3分。”顏為峰說。????

????記者還從西峰交警大隊(duì)了解到，12月20日召開的全省道路交通安全工作會(huì)議要求，要加大不禮讓行人和電動(dòng)自行車違法多發(fā)路口的管控力度及警力部署，用足用好各類處置手段，嚴(yán)查嚴(yán)管不按規(guī)定禮讓行為和電動(dòng)自行車違法行為。顏為峰表示，目前在城區(qū)通過固定崗定點(diǎn)和巡邏崗巡邏相結(jié)合的方式，加大路口和路段人行橫道的管理力度，及時(shí)疏導(dǎo)交通的同時(shí)，重點(diǎn)整治不禮讓斑馬線等交通違法行為。????

????交警部門提醒廣大市民，在城區(qū)設(shè)施不斷完善的同時(shí)，要自覺摒棄不文明的交通陋習(xí)，遵守交通規(guī)則，提高個(gè)人交通法治觀念和文明交通意識(shí)，營造文明禮讓的和諧交通氛圍，讓禮讓成為一種自覺，讓文明深入人心。?